大型机械设备
分类

设计无锡冷拉导轨时要注意调整间隙

日期: 2020-03-23 来源:http://www.wxszx.net/news/37.html

一个合格而优良的无锡冷拉导轨设计需要考虑和改善的地方有很多,比如说客户的需求,以及清楚技术的上限到底在哪里。要将这些复杂的东西都转化为对产品本身的规划,使得产品的形式、内容和行为变得有用、能用。冷拉导轨主要用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等领域,所以肯定是比起外观之类的更注重实用性一点。它必须拥有比直线轴承更高的额定负载, 同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

冷拉导轨结构设计的禁忌如下:

1.一般情况下不宜采用双V形导轨。

2. 导轨支持的工作台,驱动力作用点应使俩导轨的阻力矩平衡。

3. 工作台与导轨应短的在上。

4. 双矩形导轨要考虑调整间隙。

5. 导轨的温度变化较大时,导向面之间的距离不应太大。

6. 导轨的压板固定要求接触良好,稳定可靠。

7. 压板要有尺寸分界。

8. 镶钢导轨不宜开槽沉头螺钉固定。

9. 镶条调整应无间隙。

10. 导向面应不变。

11. 镶条应装在不受力面上。

无锡冷拉导轨

12. 避免导轨铸造缺陷。

13. 导轨支撑部分应该有较高的刚度。

14. 刚度导轨的螺钉不应倾斜。

15. 避免拧紧螺钉时引起导轨变形影响精度。

16. 滚柱导轨的滚柱不宜过长。

17. 滚珠导轨应有足够的硬度。

18. 尽量避免采用刮研导轨。

19. 要防止滚动件脱出导轨,安装限位装置。

20. 减少导轨安装的调整工作。

21. 注意相配合的导轨面能互研。

听完小编的讲解,现在大家是不是对无锡冷拉导轨的设计有了一个很清晰的认识了?不过我们还是要注意了,作为导向的导轨为淬硬钢,经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较,直线导轨横截面的几何形状,比平面导轨复杂,复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽,以利于滑动元件的移动,沟槽的形状和数量,取决于机床要完成的功能。例如:一个既承受直线作用力,又承受颠覆力矩的导轨系统,与仅承受直线作用力的导轨相比,设计上有很大的不同。

相关产品
相关新闻